预算15万元以内，思要起始一台家用代步车，从抽象使用本钱，实用性，竖立以及空间等方面来看，国居品牌的插混SUV是较为贴合咱们使用需求的一个品类。在该限制，宋PLUS DM-i是当之无愧的顶流，不外该车的挑战者也相同不少世博shibo登录入口，而其中当作其后者的星舰7 EM-i便有着不俗的实力。

2025款宋PLUS DM-i于7月份认真上市，该车共推出5款竖立，售价区间13.58~17.58万元。星舰7 EM-i于近日完成上市，该车相同推出5款竖立，售价区间10.38~13.68万元。

接下来咱们将中式，宋PLUS DM-i初学级版块，与星舰7 EM-i顶配版块进行谛视对比分析，两车的价钱差距为0.1万元，着实可以忽略不计，那么在此前提下，哪一车型的进展会愈加出众呢？

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外不雅联想

宋PLUS DM-i在外不雅联想部分的变化并不大，举座主如果针对前大灯组的造型进行了调整。其中该车应用比亚迪海洋网的家眷式联想立场。整车造型颇为谀媚，车头处的线条修长而舒展，而且DM-i版块的联想比拟纯电版愈加复杂一些。该款车型的灯组以合格栅王人作念了横向排布，经由了小手术的大灯组尺寸进一步扩大，而且里面结构也变得愈加精细，点亮后视觉后果可以，不外其灯光竖立相对基础，只提供有自动头灯，大灯高度可调，大灯延伸关闭等。

星舰7 EM-i的整车联想与纯电车型莫得太大互异，前脸应用禁闭式格栅造型，看上去极为爽直，车头上半部分保留了相接式的LED白昼行车灯，两侧造型有棱有角的前大灯组点亮之后十分有神，功能方面比拟前者多出了自相宜遐迩光。此外，大灯组配合下方的雾灯区域还浑沌酿成了 X型轮廓，营造出颠倒浓郁的通顺感。

车身尺寸方面，宋PLUS DM-i的具体长宽高离别为4775×1890×1670 mm，轴距2765mm。该款车型的车身联想相对老例，一根径直的腰线从前大灯组处延展至尾灯组部分，走势微微上扬，营造出了一定的俯冲感。同期新车底部换装了全新神色的19英寸低风阻轮圈，其调性与整车造型较为契合。

星舰7 EM-i的具体长宽高则离别为4740×1905×1685 mm，轴距2755mm，要道的车长及轴距略微过时于前者。该款车型的车身联想相对硬朗，肩线稍稍外扩，而且莫得过剩的线条进行修饰，给东谈主以澄澈干练的嗅觉。除此以外，该车的风阻系数仅为0.288Cd，关于一台SUV车型来说，这一数据无疑是颠倒出众。

宋PLUS DM-i的尾部联想相同老例，车顶结尾匹配小尺寸的扰流板，尾灯组为时卑劣行的相接式联想，底部则建立幽静的下包围结构，档次感满盈凸起。除此以外，新款车型还匹配了可发光的品牌记号。

星舰7 EM-i的尾部设联想为委宛，该车匹配有相接式尾灯组，系数这个词尾灯与平面相调解，视觉后果满盈当然，点亮后的辨识度也相同可以。除此以外，该车的排气应用荫藏式布局，主打的亦然一个爽直。

内饰联想

宋PLUS DM-i内饰部分诓骗了咱们颠倒熟习的对称式布局，拼色的颜色搭配与亮色饰板相调解，展现出可以的品性感。同期该车还加入了全新的玄天色+米石灰内饰配色，这种偏暖色调的车内配色看起来满盈的温馨居家，关于家用花费者来说是一个可以的聘请。在竖立方面，该车也曾经受了内嵌式神态屏幕+旋转中控大屏的组合，初学级版块的中控理会屏幕尺寸为12.8英寸，其里面搭载Dilink车载智能系统，支柱语音一语气识别，应用商店，5G集结，OTA升级，手机APP死亡等功能。

星舰7 EM-i内饰部分经受了爽直且干练的联想立场，中控台上建立了14.6英寸的悬浮式中控大屏，两侧档次分明的阻扰面板逐渐伸开，突显出不俗的科技感与时尚感。该车的中控大屏内置Flyme Auto车机系统，况且提供全液晶神态盘，W-HUD昂首数字理会系统，所有这个词酿成了三屏联动的组合。除此以外，该车在智能驾驶方面也完成了关于宋PLUS DM-i的片面碾压，其中该车搭载L2级智能驾驶赞成系统，所提供的并线赞成，车谈居中保捏，车侧盲区影像等功能均是前者所不具备的。

宋PLUS DM-i车内座椅经受仿皮面料包裹，功能方面仅支柱基础的主驾驶座椅电动调理。该车前排座椅经受一风物联想，里面填充物属于软硬进度适中的类型，乘坐惬意性可以。

星舰7 EM-i车内座椅相同经受仿皮面料包裹，功能方面比拟前者多出了副驾座椅电动调理，前排座椅加热/透风/推拿，驾驶位头枕扬声器，驾驶位电动座椅记念等。该车前排座椅属于较为强健的类型，乘坐时有着较强的堕入感。

宋PLUS DM-i后排座椅存在坐垫偏短，填充物偏硬等问题，乘坐惬意性不足前排。不外该车座椅靠背支柱调理，这一功能倒是可以一定进度上弥补惬意性的不足。

星舰7 EM-i的后排乘坐体验与前排访佛，同期该车后排座椅靠背支柱比例放倒，当放倒之后。后备箱容积可推论至2065升。可爽直容纳大件的物品。

能源系统

宋PLUS DM-i搭载由1.5L发动机+电动机所构成的DM5.0插电混动系统，发动机最大输出功率74千瓦，电动机最大输出功率160千瓦。该车匹配容量为12.9千瓦时的电板组，CLTC纯电续航75公里，抽象续航里程1415公里，馈电百公里油耗4.93升。

星舰7 EM-i经受新一代雷神EM-i超等电混系统，1.5L发动机最大输出功率82千瓦，电动机最大输出功率160千瓦，性能进展更胜一筹。此外，该车搭载容量为19.09千瓦时的磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航120公里，抽象续航里程1420公里。

车叔回首

从以上两款车型的同价位对比分析来看，当作其后者的星舰7 EM-i比拟宋PLUS DM-i在功能丰富进度世博shibo登录入口，乘坐惬意性，能源性能进展及纯电续航等方面均有着一定进度的卓越。除此以外，该车还有着愈加时尚化的表里联想。要而论之，关于家庭用户而言，星舰7 EM-i确乎是一款满盈合格的家庭用车。

发布于：北京市