丰田汉兰达与众人途不雅L行动结伙中型SUV，虽销售不足新能源车，但自上市以来一直享有长久耐用的声誉。众人途不雅L耐造，丰田汉兰达平顺，均为车界公认的优秀发扬。

尽管两车均为中型结伙SUV且价钱左近，上月销量却相反显贵。数据默契，11月途不雅L销量达20167台，而汉兰达仅售7126台。

谈及差距，汉兰达昔时的主打上风，现广漠车型已具备，包括部分国产十多万车型在耐用与省油上亦有显贵提高，破钞者购车秉承不再受限。

途不雅L则不同，众人品牌在我国汽车界影响力大。众人车型抗造耐用，汽修厂钣金工招供。一汽、上汽车型钣金件用料好，磕碰事故中发扬明显。

众人途不雅L底盘调校佳，双聚散变速箱结识，引擎刚劲。虽有后期异响等小缺欠，但20万傍边车型中，其驾驶质感获7成以上级机稳固。国东谈主购车时，意思钣金件硬度，常从事故中判断；偏好大排量，即能源强车型；且外不雅要大气有型，即使内饰轻视，外不雅气场足，好意思瞻念至上。

日系车常被国东谈主视为能源不足、钣金不坚固，此印象短期难改。尤其是破耗20多万购车时，不少破钞者合计秉承日系车会失好意思瞻念。

所谓好意思瞻念，对有些东谈主极为迫切，仅凭省油这类上风难以弥补。我就是如斯合计，这仅仅个东谈主不雅点。

【回归】

途不雅L热销shibo体育游戏app平台，因其价位亲民，钣金、品牌、外不雅及中枢部件沸腾众人需求。汉兰达销量稍逊，非车责穷苦，而是受众较小。对此，诸君有何主见？