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    发布日期:2025-05-28 09:23    点击次数:141

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    靠近商场新周期欧洲杯体育,爱玛科技领有的“家具力 + 科技力 + 品牌力”三大引擎 , 也必将初始爱玛已毕“极速解围”。

    作家丨宿艺

    裁剪丨子淇

    跟着 2024 年插足尾声,中国两轮电动车行业也悄然迈向新的商场周期。

    更径直的原因在于,2019 年考究履行的新国标《电动自行车安全技能要领》中规矩的 3 到 5 年过渡期照旧收尾,全民级的非国标车置换潮褪去,商场增长的能源结构发生变化,从“政策初始的高速换新”插足“存量商场下的常态换新”。

    与此同期,要是以 1995 年清华大学研发出第一台电动自行车为起始,行将到来的 2025 年不错看作是中国两轮电动车行业发展的第 30 年。行业自身的高度熟习,自然初始着商场走向高价值与相反化竞争。这也意味着,厂商既要守稳全球商场基本盘,还需积极求变,深植家具在高端化、智能化、技能更动等方面的上风,全力理财下一个竞争周期的到来。

    站在新旧周期的交叠中,12 月 18 日,爱玛科技考究推出爱玛 A7 极速版 -A7 Plus。四肢年度压轴打造的两轮豪华轿跑,爱玛 A7 Plus 不管在性能确立、外不雅打算如故驾乘体验方面齐达到了“超神旗舰”水准,称得上是中国两轮电动车行业迈向高质料、高端化、自主更动发展周期的进阶标杆之作。

    更首要的是,透过爱玛 A7 Plus,不错显著看到爱玛科技在一次次行业周期瓜代中极速解围的家具力、科技力与品牌力,以及在这“三大引擎”背后,中国科技企业愈发坚实的自主更动研发与“智造”力量。

    智造“家具力”

    爱玛 A7 Plus 成就高端标杆

    高端化与相反化,是现时两轮电动车行业绕不开的发展方针。

    一方面,弗若斯特沙利文数据夸耀,2018 年至 2022 年初学级电动车与高档电动车的增速折柳为 20.7%、24.5%,但 2023 年到 2027 年之间,初学级电动车增速瞻望将裁减至 1.3%,高档电动车增速却有望达到 27.6%,可见两轮电动车高端商场扩容势头刚劲。

    另一方面,艾瑞商酌发布的《2024 年中国两轮电动车行业商酌》敷陈指出,存量竞争压力下,两轮电动车家具功能确立将赓续发展,由此前集结在电板、外不雅、价钱方面的竞争,彭胀到续航、功能等多元确立的相反化竞争中。

    一直以来,爱玛对峙以丰富的家具矩阵来反应不同浮滥者的各样化需求。这一次,爱玛 A7 Plus 以“两轮豪华轿跑”为全新定位,为追求生存品质与格调的年青群体十分打造,在功性能确立、智能化、外不雅打算等维度均已毕“高端旗舰级”跃进:

    发轫,是高性能、强可靠、稳安全确凿立。

    为打造舒心淋漓的骑行体验,这次爱玛 A7 Plus 搭载引擎 8 全进化电驱系统,已毕从起步、提速到极速部分齐“迅猛畅快”。测试数据夸耀,爱玛 A7 Plus 从 0 到 50 米仅需 6.3 秒 , 0 到 100 米提速仅 9.8 秒,氮气加快模式下还可达到 65km/h 的巅峰速率,八成知足男性用户对能源体验与瞬时速率的“超预期”。

    值得关心的是,本年 12 月 10 日,爱玛 A7 Plus 还赢得了中汽研低温玄虚加快性能挑战测试认证,治理了许多两轮电动车用户在冬天等低温环境下的性能畏惧。

    提高极速体验的同期,爱玛 A7 Plus 也以软硬一体的款式保证了敷裕的稳定性和安全性。其中,AimGO 智驾安全系统以硬核泰山车架为“铜筋铁骨”,历经百东谈主专科团队 365 天的精确调校、160 万次 252kg 超负荷箝制升沉实验、15000km 调校测试总里程,已毕车架障碍刚性、扭转刚性、整车操控性能大幅提高;配备的 12 寸半热熔越野轮胎八成提供更强抓地力,越野前反抱双碟还可带来“双倍稳定”的制动效果。

    在爱玛全智能湛蓝逼迫器 2.0 的加持下,爱玛 A7 Plus 还作念到了“汽车级”全场景精确逼迫,TCS 防侧滑、HDC 斜坡缓降、坡谈驻车、定速巡航、辅助倒车五大智能辅助驾驶功能以及五尊驾驶模式能为各样场景提供聪惠安全看护,不管是在高下坡、湿滑、泥泞或砂石路面行驶如故要紧刹车,齐八成作念到牢固、安全、节略可控。

    其次,是科技硬朗的外不雅与合适“黄金东谈主机工程学”的驾乘打算。

    一见爱玛 A7 Plus,很难不被其极具改日感的“战机灵感轿跑好意思学”所蛊惑:整车应用空气能源学旨趣,采取“战锋装甲前脸 + 全身雕琢式几何切割线条”的一体化打算,既灵验裁减风阻,也赋予车身满满的科技感、力量感与利落感。AimStar 灯光交互系统由高亮悬浮三透镜鹰眼大灯、安全投影转向灯、氛围投影迎宾灯、星舰纠合尾灯等构成,让爱玛 A7 Plus 在夜间行驶时更受防护,从照明、护航到车东谈主交互,体验齐愈加愉悦。

    在区别更微小,但也更能体现高端水准的驾乘打算方面,爱玛 A7 Plus 不异交融东谈主体工程学旨趣对 AimOK 舒享驾乘系统进行了深度打磨。其中,科学脊椎坐姿承托打算与云感分区相沿的搭配八成灵验散播骑行压力,灵验长度达 600mm 的轻奢自然皮革鞍座不错让不同身高的用户齐能赢得好意思瞻念相沿;伙同黄金东谈主机工程学旨趣的低重点打算使车身操控性与驾乘姿势达到更优均衡,让每一位骑行者齐能赢得如同“出动头等舱”的舒适骑行感受。

    此外,是多重智能交互和逼迫功能带来的“车东谈主交互”新体验。

    如今,智能化照旧成为臆测两轮电动车高端化水平的首要方针,爱玛 A7 Plus 也不异已毕了智能化的再度进阶。举例,AimOS 智控系统补助数字孪生交互姿色、无钥匙解锁、三重定位、APP 控车、四种骑行模式、OTA 固件升级、分享钥匙、智能头盔等一系列功能,从交互、控车、防盗到互联多点隐匿,达成东谈主车交互的高度智能化,打造方便聪惠的出行体验。

    四肢爱玛科技“宏构战术”下的年度压轴大单品,爱玛 A7 Plus 不仅再度丰富了爱玛的家具矩阵,也如并吞位在性能确立、智能化、外不雅打算等维度“超神进化”的“六边形战士”,不仅再行界说“ 5000 元价位段性能最佳的两轮电动车”,推高行业战力“天花板”,也为行将到来的 2025 年两轮电动车商场设立了全新高端标杆。

    深耕“科技力”

    全链掌控与中枢技能自主研发

    纵不雅大巨额浮滥科技行业的发展历程,不难发现,当商场处于供需倒挂的存量阶段,厂商的竞争焦点就从“产业层面的领域效应”转向“技能层面的相反更动”,这一行变既会加快“拼装厂”类型的企业出清,也能让领有自主研发才能的厂商上风更为凸显——毕竟,唯一后者才能确凿以用户需求为起程,一步步回溯至上游中枢技能口头张开起源更动,走出同质化窘境。

    从这一视角再看两轮电动车行业,由电机、电板、电控构成的“三电系统”是两轮电动车的中枢技能,亦然家具质能已毕相反化的要津。

    多年来,爱玛对峙以自主研发提高三电系统的应用技能水平,从引擎 Max、引擎芯能源再到引擎 8,约束刷新行业三电系统“能源强、反应快、输出稳、更安全”的新高度。而这次,爱玛 A7 Plus 八成一举站稳科技线商场,恰是收获于其行业发轫的引擎 8 全进化电驱系统。

    电机方面,四肢现时业内一丝数掌捏电机自研平正才能的整车厂,爱玛曾凭据不同场景下的能源与续航需求定向开发过平原版静音电机、平地版爬山虎电机、长续航版凸极电机等多种类型的电机,这次引擎 8 全进化电驱系统采取的爱玛雷霆电机 V8,更是在转速、性能与峰值功率方面较上一代已毕显贵提高,在不同路况下均能提供刚劲的能源输出。

    电板与充电方面,爱玛 A7 Plus 标配的金标石墨烯电板 2 号在材质、工艺、结构上已毕全面优化,具备超 500 次的轮回使用寿命、优异的续航才能与耐低温性能;同期,爱玛安盾智能温控定时充电器凭借专利技能充分保证了充电安全性并延迟电板使用寿命,不错全面摒除充电过热、饱读胀畏惧。

    电控方面,基于新能源汽车级软件开发架构自主研发的爱玛全智能湛蓝逼迫器也进化至 2.0,通过牵引力逼迫系统和上坡辅助功能,提高了整车在低附路面行驶的安全性,为爱玛 A7 Plus 提供智能逼迫与看护。

    诚然,爱玛 A7 Plus 的科技力不啻开端于上游中枢技能口头的深度自主研发,与爱玛科技在中游出产制造口头的“智造”才能不异密不成分。

    连年来,爱玛科技全面鼓舞自动化、智能化工场开采,以全球发轫的过程经管方法提高制造管控效用和效果。其中,爱玛检测中心更赢得中国及格评定国度认同委员会(CNAS)国度实验室认同文凭,这也记号着爱玛在家具打算、原材料选取、出产过程、品质检测等方面均达到国度认同与行业标杆水平。

    与此同期,爱玛科技还全面构建数智化体系,以数字化升级为全链路业务赋能。本年 10 月,爱玛科技“ 361 数智化工程”凭借出色的数智化转型效果斩获“ 2024IDC 中国改日企业大奖优秀奖 - 改日运营领军者”奖项,以研产供销全价值链的提质增效,为行业的新质出产力发展提供首要指南。

    数据夸耀,2023 年爱玛科技研发用度达 5.89 亿,研发团队超千东谈主,规则 2023 年底累积领有专利杰出 1900 项,不仅在三电系统及智能化等中枢技能已毕自主研发,更塌实把控从技能研发、制造工艺到品控的全产业链口头,确凿作念到以“汽车级”质料经管体系来打造高品质两轮电动车,以更浩瀚的“科技力”创造更高的家具附加值。

    从自主研发到进阶更动,从品质经管到智能制造,不错看到,四肢两轮电动车行业的领军企业,爱玛科技一直在对峙铸造自身技能更动与智造实力,以稳固的产业履行引颈行业高质料发展。永恒来看,这种“科技力”的拔节助长,既是爱玛告成将前锋旗舰奏效劝诫复制到科技旗舰商场的要津,更面向改日更深层的相反化比拼作念好了技能储备,为其在行业中酿成“英雄愈强”的马太效应奠定着首要基础。

    高筑“品牌力”

    全场地续写中国力量

    艾瑞商酌 2024 年 4 月的调研数据夸耀,在宽阔两轮电动车品牌中,爱玛的品牌舒服度最高。而早在此前,爱玛科技就曾 8 度荣膺中国顾主舒服度测评(CCSI)榜首,在用户舒服度方面长年保持行业第一的上风。

    用户瓦解与评价是品牌价值的一个首要切面。爱玛在用户口碑方面的持续正向积贮,开端于其永远对峙以用户为中心打造的高品质电动车家具,同期也收获于爱玛以“前锋化、科技化、年青化”为内核的品牌形象构建。

    多年来,对峙“像打算服装一样打算电动车”的爱玛将“前锋”刻入品牌基因,凭借行业发轫的 CMF 打算构筑独树一帜的品牌辨识度。

    工业打算方面,爱玛科技也在车辆稳定性与打算性的均衡之间开放了一派创造寰宇。

    据了解,爱玛科技领有一支专科的工业打算团队,小至零部件的打算、车身线条的畅通性,大至举座车型更动,齐会进行雅致打磨与更动优化,也因此,爱玛似乎从未有过“创作瓶颈”,总能自主打算出精确契合方针用户群体需求的车型,并接连赢得法国打算奖、好意思国 Muse 打算奖、纽约家具打算奖、TITAN 打算奖、法国 FDA 打算奖等各项国际打算奖项。

    而这一次,爱玛 A7 不异凭借私有的战机灵感轿跑好意思学荣膺伦敦打算奖铂金奖、欧洲家具打算奖优越奖两大国际奖项,再次向世界打算舞台递出一张来自中国科技企业的柬帖。

    从家具本人赓续往外走,爱玛科技还在通过多元化的品牌举止与全渠谈开采纵深刻提高品牌影响力,约束扩大品牌势能。

    线上,爱玛科技深度植入各大平台热点 IP,在《乘风 2024》《饱经风雨 》等头部综艺中高频夸耀,有劲推动“明星同款”在酬酢媒体走红;线下,通过打造追星音乐节、醒目地带校园歌手大赛等品牌举止,积极拥抱年青商场,与年青浮滥群体建立深度心境衔接;此外,爱玛科技还曾协调《中国国度地舆》发起“翻阅中国 · 探索极境”行径、足下“翻阅中国里程挑战赛”等主题举止,以更直不雅的极限举止体式展示爱玛电动车家具在续航和能源方面的总共上风,推动品牌“科技力”与“智造力”的具像化。

    依托在家具、品牌、商场等方面的耐久开采,现时爱玛科技已连气儿 13 年在电动车行业品牌力(C-BPI)指数名次中名轮番一,并保持着长效的商场增长。凭据弗若斯特沙利文颁布的市步地位阐明文凭夸耀,本年 3 月底,爱玛电动车已毕全球累计销量 8000 万台的里程碑式冲突,这一数字,也成为了爱玛科技彰显中国力量、写就中国科技企业智造新篇的一个首要注脚。

    按照国际商场商酌机构 Research and Markets 的预测,两轮电动车全球商场领域将从 2022 年的 497 亿好意思元增长至 2027 年的 806 亿好意思元。换句话说,尽管中国举座商场已插足存量新周期,但不管是国内高端商场如祖国外商场,齐仍然有敷裕多的故事不错说。

    四肢全球发轫电动两轮车品牌欧洲杯体育,爱玛科技的全球化布局早已在丝丝入扣地鼓舞,而靠近行将到来的国内商场新周期,爱玛科技所领有的“家具力 + 科技力 + 品牌力”三大引擎也必将初始爱玛已毕“极速解围”,这次爱玛 A7 Plus 在高端化、科技化、功性能商场的奏效占位,即是最佳发挥。